Muere viuda de primera víctima en barco cuarentena tras abrazos de pasajeros

El Gobierno de Canarias ha revelado su frustración ante la falta de coordinación con el Ejecutivo central en un operativo de seguridad que requería medios aéreos de alto nivel. En una declaración, el responsable autonómico admitió sentirse triste y no haber sabido transmitir la relevancia de incorporar aviones con capacidad de la Unión Europea, coordinados por el Centro de Control Europeo, para un dispositivo que implicaba aeronaves de 23 países. Tras la filtración de un mensaje privado por parte de una ministra, surgió un rifirrafe, pero el portavoz canario insistió en que las peticiones no buscaban obstaculizar, sino garantizar la seguridad de los canarios. Subrayó que todos deben aprender de lo ocurrido y reconoció las capacidades de las comunidades autónomas para conocer mejor el territorio.

El crucero Ondius ha completado su entrada en aguas españolas y fondea en la bocana del puerto de Granadilla, en Tenerife. La Guardia Civil lo escolta con patrulleras, mientras embarcaciones de Salvamento Marítimo rodean el buque. En tierra, se ha montado un amplio dispositivo en las instalaciones portuarias. Dos vehículos de la Unidad Militar de Emergencias (UME) esperan para transportar a los pasajeros y tripulantes al aeropuerto de Tenerife Sur. Desde el muelle, el periodista Miguel Ángel Rodríguez informa que todo está previsto para iniciar el traslado a las 8 de la mañana hora canaria. Una embarcación portuaria se ha aproximado al crucero por estribor, con una puerta lateral abierta. La ministra de Sanidad confirmó anoche que los primeros en desembarcar serán los 14 españoles a bordo.

España se prepara para celebrar en 2026 los 40 años de su adhesión a la Comunidad Económica Europea, antecesora de la actual Unión Europea. Esta fecha coincide con el Día de Europa y recuerda cómo el país se benefició enormemente de los fondos comunitarios en sus primeros años de integración. La pertenencia a la UE no solo impulsó la economía española, sino que abrió puertas a hitos como el acuerdo de Schengen para la libre circulación, el Tratado de Maastricht que sentó las bases del euro y la ciudadanía europea, y el programa Erasmus, que ha formado a más de un millón de estudiantes españoles en el extranjero. Sin embargo, los desafíos persisten en un contexto de escalada bélica y presiones económicas. España propone una estrategia exterior con Europa como eje, anticipando amenazas, potenciando acuerdos comerciales y asegurando suministros clave. Mientras, el europeísmo choca con el auge de corrientes euroescépticas en otros países miembros.

El crucero MV Ondius, que zarpó de Ushuaia el 1 de abril con destino a las Canarias, se ha convertido en foco de un brote de hantavirus variante Andes. Esta enfermedad, transmitida principalmente de roedores a humanos por heces u orina y entre personas por contacto estrecho como intercambio de fluidos, presenta síntomas como fiebre, problemas gastrointestinales y respiratorios. La crisis escaló con la primera muerte el día 11, seguida de otra el 24 en Santa Elena —donde la esposa del fallecido fue evacuada a Sudáfrica y murió— y una tercera el 2 de mayo en Cabo Verde, donde no se permitió el desembarco. Sin vacuna disponible debido a su baja incidencia anual, el virus tiene una mortalidad cercana al 40% y un período de incubación de hasta seis semanas. La OMS mantiene el riesgo global en bajo, pero ha coordinado la llegada a Granadilla, aunque el barco no atracará. Los españoles serán trasladados en avión militar al hospital Gómez Ulla en Madrid para exámenes, mientras otros pasajeros dependen de sus países o de Países Bajos, bajo cuya bandera navega el buque.